Компания Volocopter представила очередную картину в пастельных тонах: аэротакси VoloCity на фоне Эйфелевой башни. Это произведение компьютерной графики посвящено совместному коммюнике властей столичного региона Франции, Управления парижских аэропортов (Groupe ADP) и Парижского автономного управления транспорта (RATP Group). Согласно заявлению, на аэродроме Понтуаз/Кормей-ан-Вексен, примерно в 35 километрах к северо-западу от Парижа, будет проходить эксперимент по использованию аэротакси. Приём заявок от желающих принять участие в тестах создателей летающих автомобилей начался 1 октября и продлится до 13 ноября 2020 года на сайте www.reinventairmobility.com. Прошедшие отбор проекты будут объявлены 18 ноября. На испытательном полигоне к июню 2021 года планируется организованы стоянки, станции подзарядки и наземную разметку для демонстрации. Первым испытуемым выступит созданный Volocopter двухместный октодекакоптер VoloCity. На тесты отводится 3 года и в случае успеха победивший летательный аппарат будет задействован во время Олимпийских игр 2024 года.
В заявлении партнеров говорится, что перспектива Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года создаёт исключительную возможность сделать Парижский регион лидером на мировом рынке городской аэромобильности. А чтобы сделать появление нового вида транспорта возможным и интегрированным в систему существующих видов транспорта, будь то перевозка населения или грузов, необходимы испытания в реальных условиях. На результат эксперимента будет влиять одобрение жителей, создание и соблюдение протоколов безопасности и выполнение правил воздушного движения. В конечном итоге ожидается, что к Олимпийским играм 2024 года в Париже будет введен в действие какой-либо сервис, который дополнит существующие решения для пассажирских или грузовых перевозок. Вместе с тем, президент региона считает, что для масштабного развёртывания проектам может потребоваться до десяти лет.
Volocopter
Флориан Рейтер, генеральный директор Volocopter, говорит: «Мы невероятно рады быть предпочтительным производителем eVTOL в рамках проекта Urban Air Mobility в регионе Парижа. Мы откроем наши первые маршруты коммерческих авиатакси в ближайшие 2-3 года и очень рады, что у нас есть потенциальный партнер по запуску здесь, в Европе». По его словам, воздушные такси VoloCity через 2-3 года будут соответствовать всем требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности (European Union Aviation Safety Agency - EASA). Очевидно это обстоятельство может сыграть важную роль при выборе победителя во французском конкурсе летающих такси. Не случайно церемония старта проекта сопровождалась демонстрацией eVTOL VoloCity.
Президент французского региона Иль-де-Франс Валери Печресс (справа) и генеральный директор Ratp Катрин Гийуар (слева) слушают объяснение Флориана Рейтера, генерального директора немецкого стартапа Volocopter GmbH, на борту беспилотного воздушного такси Volocopter, представленного в аэропорту Понтуаз в Cormeilles-en-Vexin 30 сентября 2020 года в рамках запуска отрасли городской авиамобильности. AFP